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但时隔近两年之后的2018年5月9日，暴风集团撤回了上述定增计划。理由是，公司定增方案自发布以来，再融资政策法规、资本市场环境等因素以及公司发展战略发生了诸多变化。此后，暴风集团披露新的定增预案。令人错愕的是，新方案募资额度大幅缩水，上限仅为5000万元，计划投向“互联网视频用户服务支持系统项目”。该方案一度被调侃为“迷你定增”。
公告显示，暴风集团已于2018年12月底决定终止前述定增事项，并向中国证监会申请撤回相关申请文件。股权融资的路走不通，暴风集团转向债务融资渠道。2018年初时，暴风集团曾公告称，拟向多家银行申请总计不超过2.9亿元的授信额度。暴风集团未就上述申请是否获各家银行通过做公告。但在2018年8月时，暴风集团曾公告称，拟由实控人、董事长冯鑫个人无限连带责任担保，向北京银行申请2000万元授信额度。
2018年末，暴风集团向债权人兑付了其于2015年发行的规模为2亿元的公司债。兑付资金来源于深圳市高新投集团有限公司（下称深圳高新投）提供的委托贷款。这笔贷款的性质更像是短期救急。公告显示，深圳高新投提供的贷款由暴风集团实控人、董事长冯鑫担保，融资期限仅为一年。
上述提及的安心财险便因P2P平台无法提供“逾期债权的最新最终投资人清单”而拒绝赔付，并得到银保监会支持。界面新闻记者还了解到，在P2P平台与保险合作中，往往存在着一家实际由P2P平台（或P2P平台实控人名下）的“融资担保公司”或者更加隐蔽的“抽屉协议”为保险公司设置了“反担保”措施，保证P2P平台实际上对最终坏账进行兜底赔付。
1月8日，有ofo海外事业部员工向《中国企业家》表示，当日上午海外事业部总经理JeremyChen（陈钰瑄）宣布部门解散。该员工向媒体透露，海外事业部目前有50多名员工，陈钰瑄口头给大家提出了三个方案：1、调岗至国内业务部门，直到今年4、5月只发放一半薪水，届时将有赔偿方案；2、1月10日之前离职，去年12月及今年1月薪水正常发放，没有赔偿；3、1月10日之前不离职或转岗，去年12月薪水发一半，今年1月薪水不发。
事实上，这支舰队正是中国海军远赴亚丁湾，执行护航任务的第32批护航编队。第32批护航编队于今年4月5日启航时即通过宫古海峡进入太平洋，如今完成了相关任务回国，也是“原路返回”。而其实早在2017年4月，我海军第26批护航编队就曾取道宫古海峡驶入太平洋，前往亚丁湾海域，一度引发外界关注。当时，国防部发言人曾针对相关提问回应称，日方的反应主要是“心态没有调整好”，并表示也许是中国海军以往“过的少了”，以后“日方习惯了，也就好了。”
