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不过，机构普遍认为，展望四季度，在供给缺口阶段性高峰或已过的背景下，预计肉类价格涨幅仍将趋于放缓。西南证券首席宏观分析师杨业伟认为，随着供给面的变化，11月开始，猪肉价格明显回落。而随着政策大力要求稳定猪肉供给，能繁母猪存栏10月环比上涨0.6%，出现了18年3月份以来的首次环比上涨，供给能力正在接近底部。在供给缺口没有进一步扩大的情况下，猪肉价格难以趋势性上升。
尽管社保代征的政策尚未正式实施，新的时间表也未出台，但政策效应已经初步显现。一名在深圳经营猎头公司的人士告诉《财经》记者，很多客户都在持续观望。 原本没有如实为员工缴纳社保的企业，在税务机构接手后，他们的人力成本将增加很多。许多企业经营者还在等待配套政策、相关解释的出台，他们先暂停了招聘。
除了已经有接近20年的技术积累和市场经验，全球燃油汽车销量正在逐渐迎来顶峰，2019年初，EV Sales对外公布了全球电动车销量数据。数据显示，2018年全年，全球电动车（包括纯电动和混动）销量达到2018247辆，首次突破200万辆，且电动车在全球汽车市场占比份额达到2.1%，同比增长72%。
责任编辑：张玉本报电据青岛市商务局统计，今年以来，德国新增在青投资项目10个，合同外资同比增长95.76%、实际使用外资同比增长65.71%。截至目前，德国累计在青投资项目365个，德国是青岛市欧洲第一大外资来源地。据了解，今年以来，青岛与德国地方经贸往来频繁。6月，“青岛遇见德国-商务对话会暨德国青岛周开幕”活动在德国杜塞尔多夫举办，多个合作项目参加集中签约，其中，德国倍世BWT集团与海尔集团合资生产净水器项目是近年来德国在青投资最大项目；10月，德国联邦电商协会来青考察访问，与中德生态园实业发展有限公司，就建立中德合资公司及在青设立德国联邦电商协会分支机构达成初步合作意向；11月，“2019年青岛德国商务周暨中德隐形冠军企业投资与合作论坛”举办，德国隐形冠军协会与青岛市商务局、青岛市中德交流合作协会签署战略合作备忘录签约仪式。根据合作备忘录，三方将共建全方位、多角度、多层次的长期稳定合作机制。
而被动元件领域，中国龙头公司都普遍保持20%以上的增长，甚至出现了翻倍式增长。未来日本在部分电子零部件领域的优势必将继续消解。2019年，对中国来说一个比较大的变数就是中美的谈判，美方把技术转让作为一个重要的议题。2019年3月中国通过的外商投资法，明确的把“不得强制外资企业进行技术转让”写进了法律。
停车难，是困扰城市交通的第二个问题。据美国统计，人们驾车总时长中有30%是用来找停车位的，在中国有可能耗时更长。此外，交通事故是城市交通的另一个“痛点”。每年有130多万人会死于交通事故。李彦宏表示，“自动驾驶时代的到来，会大大的减少这一方面事故的发生，也包括我们对于疲劳驾驶的智能检测和对司机的提醒。”
