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在西单商业区，同样存在着网约车平台集体“失灵”的情况。晚上9点30分左右，记者尝试通过多个网约车平台“叫车”，其中，滴滴出租车长达五分钟没有呼叫成功，神州专车1.6倍溢价的情况下仍然没有叫车成功，首汽约车同样长时间等待未果。晚上9点50分，热闹的三里屯太古里即将谢幕。小刘掏出手机，打开滴滴APP，输入目的地后，屏幕上出现了“排队159人，预计等待1小时以上”的字样，随后她又尝试了通过滴滴平台呼叫出租车，依旧是无人接单。10分钟后，她被迫拦下一辆“黑摩的”，去赶最后一趟地铁。

就连专机的具体选择，河野也已有考虑。他提出可以购买专机，也可以租借日本企业的商务飞机。他说希望有一架“小而性能良好，飞到美国东海岸也不用加油的飞机，二手的也没关系”。他还列举自己比较中意的机型是美国“湾流G-650ER”，而该机在日本代理店的售价约80亿日元（约4.9元人民币）。

二是加快推动出台《处置非法集资条例》。认真做好条例修改完善工作，加快立法进程。研究非法集资入刑标准、罪名适用、追赃挽损、涉案财物处置等共性难点问题，进一步完善刑事法律规定。三是稳妥有序处置案件风险。统筹谋划，稳妥有序打击处置互联网金融领域非法集资。高度关注打着“私募基金”“养老扶贫”“军民融合”“影视文化”等幌子的非法集资活动。继续深入推进非法集资案件处置三年攻坚，加快陈案积案消化。

中国日报网评论百度第一季度财报称，“观察同一时期发布财报的这些公司，也都能或多或少的看到经济调整期给企业营收增长带来的负面影响。”财报显示，第一季度，百度网络营销收入为212亿元，与去年同期相比，广告收入仅上升2.8%，增速大大放缓；和2018Q4相比，下降了16.7%。

不过，申万宏源证券提示，盈利改善未必就是“盈利底”，后续基本面继续改善的逻辑形成是确认“盈利底”的必要条件。也有观点认为，在国内外经济趋于同步放缓的背景下，很难期望上市公司的盈利增速下行趋势在短期内出现逆转。例如，民生证券的预测相对悲观一些，其认为，2019年盈利难见长期拐点，根据消费下行压力、库存周期、PPI低点、全球经济前景等因素判断，盈利拐点大概率比预期晚一些。

道光二年（1822年）十一月，嘉庆皇帝去世的国丧期将结束，道光皇帝为了安排新年戏剧演出，命太监查阅乾隆年间演剧档案，查到了乾隆十九年新年期间的新年演剧安排，道光皇帝略作改动。今年年初，养心殿修缮中发现了一份道光初年的“除夕戏目折”，目前已经展出。新京报记者 浦峰 摄